第5111章 我有胆

第(2/3)页

是深陷泥潭无法自拔。

去年（零捌）一月，那时候经济危机还没彻底的爆发，在参加汽车展的时候，李老板就通过公关公司的安排，跟福特汽车的首席财务官道恩见了一面。

大概花了半个小时的时间，李老板才让道恩明白，吉利到底是干什么的。

当道恩询问李老板，找自己什么事的时候，李老板霸气侧漏的对翻译说道：“告诉他，我要收购沃尔沃！”

可听完之后，道恩只是轻飘飘的回复了一句：“我们不准备出售沃尔沃！”

道恩和福特，当时的态度是非常傲慢的，但谁能想到，转眼经济危机就爆发了呢。

当年（零捌）福特汽车全球亏损额，就高达了146亿美元，其中沃尔沃的亏损，就占了十分之一。

也是从这个时候开始，福特高层才做出了，出售沃尔沃的决定！

即便是这样，福特也依旧傲慢，他们给沃尔沃轿车业务开价40亿美元，可惜却是无人问津。

随着经济危机的扩大和深入，以及福特的持续亏损，不得已，福特只能主动降低售价。

40亿、30亿、20亿，……

唐伟东从王进军的话里，有了一种猜测，李老板在私下聚会中透露出来的信息，会不会是他故意放出来的风声？

吉利收购沃尔沃，这桩看似不可能的交易，其实仔细分析一下，也是有一定可行性的。

因为现在的沃尔沃，对于福特来说，纯纯的就是一个不得不抛售的大包袱。

卖了沃尔沃，哪怕就是少卖点钱，至少还能减少福特的亏损额度呢，……

在唐伟东看来，沃尔沃做为一个欧洲老牌车企“贵族”，过去几年里它一直的亏损，正是因为它们忽略了以花家市场为代表的新兴市场。

通用别看这次破产，被漂亮国国资接手了，但他们正是凭借着在花家市场的发力，最后才翻身渡过难关。

而沃尔沃呢，它的市场主要集中在欧美，其中漂亮国占20%，在欧洲市场的比重超过50%，在花家的市场此时仅仅不到6%。

当福特想卖沃尔沃却没人买的时候，其背后的资本将目光看向了花家，然后那个吉

(本章未完,请翻页)
记住手机版网址：m.lewenwuwx.cc