第664章 海上风电_重生英伦 首页

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第664章 海上风电

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    在联合能源集团大厦中,巴伦听取了英伦配电公司的汇报。

    事实上,联合能源集团在巴伦的授意下,已经不仅仅是涉足传统的化石能源的业务了,也在向包括风能在内的可再生能源的方向进行扩展。

    就比如在最近,它们就收购了知名的风机制造商Dewind,之后,英伦配电公司就开始涉足了海上风电项目。

    其实世界上第一台风力发电设备就诞生在英伦——1887年7月,苏格兰名为“Marykirk”的乡下,电气工程师詹姆斯·布里斯在自己的度假小屋院子中建造了世界上第一台风力发电设备,通过向蓄电池充电,继而为度假小屋提供照明电力。

    詹姆斯·布里斯在随后发表的论文中如此描述他的风电机组:

    “这台风电机组采用三脚架的设计,风轴长33英尺,风臂长13英尺,端部有帆布制作的风帆,通过绳索和飞轮连接一台布尔津发电机。”

    受限于当时的技术条件,风力发电毫无性价比可言,因此,它并未受到社会的重视。

    直到1970年,英伦才开始重新评估工业规模风力发电的可行性。

    1991年,英伦第一座商业运营的陆上风电场在英格兰南部Delabole地区建成,安装了10台单机容量为400千瓦的风电机组。

    然而,由于现代风电机组的尺寸越来越大,英伦(苏格兰除外)对陆上风电设施提出的125米限高要求,近年来在技术上限制了陆上风电的开发。

    因此,英伦人很自然地将目光投向了大海。

    英伦四面被北大西洋围绕,海域面积广阔,大风天气频繁,海上风能资源约占欧洲总量的三分之一,号称欧洲第一。

    据估算,如果英伦将其0-25米水深海域的三分之一开发,就可以使风电装机规模达到4000万千瓦,完全足够英伦全国的电力需求!

    当然,在海上风电刚起步时,英伦面临的问题是成本太高。

    英伦政府的解决办法是,要求电力提供商必须以规定价格采购一部分风电,否则就需缴纳罚款,此即从1990年开始实施的NFFO(Non  Fossil  Fuel  Obligation,非化石燃料合约)机制。

    在起步阶段,借助该政策,英伦海上风电行业获得了至关重要的财政补贴,从而在成本高昂的初期得以生存。

    得益于NFFO机制,英伦的第一座海上风电场Blyth于2000年建成,这是全球第三座海上风电场。

    Blyth海上风电场仅安装了2台单机容量为2兆瓦的风电机组,它们是当时世界上最大的海上风电机组。



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